Δευτέρα 8 Μαρτίου 2010
Απίστευτο τραπέζι μπιλιάρδου !!!!! billiard table
Πέμπτη 4 Μαρτίου 2010
Ηλεκτρονικές συσκευές που «επικοινωνούν» .... CEBIT
Τρίτη 2 Μαρτίου 2010
Έρχεται η οθόνη αφής πάνω στο μπράτσο σας!
enet.gr
Δευτέρα 22 Φεβρουαρίου 2010
Κηροζίνη του μέλλοντος τα βιοκαύσιμα από φύκια
Παρασκευή 19 Φεβρουαρίου 2010
Η σκέψη του μέλλοντος μας «σπρώχνει» εμπρός, του παρελθόντος πίσω
Παρασκευή 12 Φεβρουαρίου 2010
Ηλεκτρικά αεροπλάνα: το μέλλον των πτήσεων
Καθώς τα πολλά υποσχόμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ολοένα και αυξάνονται, το ίδιο αυξάνεται και το ενδεχόμενο εμφάνισης ηλεκτρικών αεροπλάνων.

Οι ηλεκτρικοί κινητήρες είναι τρεις με τέσσερις φορές καλύτεροι από τους κινητήρες εσωτερικής ανάφλεξης σε ό,τι αφορά στη λειτουργία των ελίκων. Η αξιοπιστία των ηλεκτρικών κινητήρων είναι «ίσως 10 με 20 φορές μεγαλύτερη αυτής των συμβατικών κινητήρων,» όπως ισχυρίζεται ο Brien Seeley, πρόεδρος του οργανισμού Comparative Aircraft Flight Efficiency (CAFE), μίας ανεξάρτητης υπηρεσίας δοκιμών πτήσεων.
Δεδομένου ότι οι ηλεκτρικοί κινητήρες μπορούν να είναι μέχρι και 95% αποδοτικοί -συγκριτικά με το 18-23% που είναι οι συμβατικοί κινητήρες- πρακτικά αυτό σημαίνει πως αποβάλλουν πολύ λιγότερη ενέργεια σε μορφή θερμότητας. Ως εκ τούτου, δεν χρειάζονται την ίδια ποσότητα ψυχρού αέρα, όπως χρειάζονται οι κινητήρες εσωτερικής ανάφλεξης -ένα από τα μεγαλύτερα θέματα των αεροπλάνων, που ευθύνεται σε σημαντικό βαθμό για τη μείωση της απόδοσης των κινητήρων.
Λόγω της αυξημένης απόδοσής τους, οι ηλεκτρικοί κινητήρες θα είναι πιο αθόρυβοι. Ως εκ τούτου, σύμφωνα με τον Seeley, ο στρατός ήδη κοιτάει προς αυτή την κατεύθυνση. «Οι στρατιωτικοί εργολάβοι επενδύουν ένα μεγάλο χρηματικό ποσό στην έρευνα για μη επανδρωμένα ηλεκτροκινητήρια αεροσκάφη.»
Όσο πιο αθόρυβα θα είναι τα αεροσκάφη, τόσο πιο κοντά στο σημείο προορισμού θα μπορούν να φτιάχνονται τα πολιτικά αεροδρόμια, αφού δεν θα ενοχλούν τους κατοίκους.
Από την άλλη, όσο μειώνονται τα ορυκτά καύσιμα στα αεροπλάνα, τόσο πιο μεγάλο είναι το όφελος για το περιβάλλον. «Έχουμε το θέμα της κλιματικής αλλαγής, το θέμα της ποιότητας του αέρα από τα καυσαέρια και το θέμα της ενεργειακής αυτονομίας,» πρόσθεσε ο Seeley.
Η Αχίλλειος πτέρνα
Η αχίλλειος πτέρνα, εντούτοις, των ηλεκτρικών αεροσκαφών είναι η διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Τα αεροσκάφη πρέπει να μην έχουν τεράστιο βάρος για να μπορούν να πετούν, αλλά οι μπαταρίες είναι γνωστό πως είναι εξαιρετικά βαριές λόγω της ποσότητας της ενέργειας που περιέχουν. Ως αποτέλεσμα, πολλοί μηχανικοί και επιστήμονες υλικών πειραματίζονται με ριζοσπαστικά αεροσκάφη και σχέδια, καθώς και με καινούργια, ελαφριά υλικά.
«Βλέπουμε εξαιρετικά σχέδια ανεμόπτερων, με λόγο ώσης 70 προς 1, που μπορεί να μειώσει σημαντικά το ποσοστό της δύναμης που απαιτείται, και τεχνικές κατασκευής υπερ-ελαφρών ανθρακικών ινών, που σημαίνει πως ακόμα και οι πιο μέτριες μπαταρίες θα μπορούσαν να βγάλουν μία πτήση 100-200 μιλίων,» τόνισε ο Seeley.
http://news.pathfinder.gr
Τετάρτη 10 Φεβρουαρίου 2010
Φθηνότερη και ανακυκλώσιμη τεχνολογία φωτισμού χάρη στο γραφένιο
Σουηδοί και Αμερικανοί ερευνητές πέτυχαν να δημιουργήσουν ένα καινοτομικό τύπο φωτισμού, που είναι φθηνός στην παραγωγή του και πλήρως ανακυκλώσιμος και ο οποίος βασίζεται στο σούπερ-υλικό του μέλλοντος, το γραφένιο.
Η εφεύρεση, που ανοίγει το δρόμο για εντυπωσιακές καινοτομίες, όπως π.χ. ταπετσαρίες τοίχου που θα λάμπουν και θα αποτελούνται τελείως από πλαστικό, παρουσιάστηκε στο περιοδικό νανοτεχνολογίας “ACS Nano” της Αμερικανικής Χημικής Εταιρίας, από επιστήμονες των σουηδικών πανεπιστημίων Λινκέπινγκ και Ουμέα και του πανεπιστημίου Rutgers του Νιού Τζέρσι στις ΗΠΑ.
Οι ερευνητές ουσιαστικά ανακάλυψαν μια εναλλακτική λύση στις οργανικές φωτοδιόδους (OLEDs), την οποία ονόμασαν «οργανικό ηλεκτροχημικό κύτταρο εκπομπής φωτός» (LEC).
Οι οργανικές φωτοδίοδοι είναι πολύ λεπτές και εξοικονομούν ενέργεια, γι’ αυτό τελευταία έχουν ενσωματωθεί σε κινητά τηλέφωνα, κάμερες και τηλεοράσεις. Μια OLED συνίσταται σε ένα στρώμα πλαστικού που παράγει φως και το οποίο είναι τοποθετημένο ανάμεσα σε δύο ηλεκτρόδια, εκ των οποίων το ένα είναι διαφανές.
Η νέα τεχνολογία από γραφένιο ξεπερνά τα παραπάνω προβλήματα. Αποτελεί ένα σημαντικό βήμα, σύμφωνα με τους ερευνητές, για την ανάπτυξη οργανικών συστατικών φωτισμού, φιλικών προς το περιβάλλον και ταυτόχρονα οικονομικών στην παραγωγή τους. Χρησιμοποιώντας γραφένιο αντί για συμβατικά μεταλλικά ηλεκτρόδια, τα υλικά φωτισμού του μέλλοντος θα είναι πιο εύκολο να ανακυκλωθούν.
Επιπλέον ανοίγει ο δρόμος για μια ποικιλία εντυπωσιακών πρακτικών εφαρμογών, επειδή όλα τα μέρη ενός LEC μπορούν να παραχθούν από υγρά διαλύματα. Έτσι, για παράδειγμα, θα είναι μελλοντικά εφικτή η φθηνή παραγωγή υλικών εκπομπής φωτός, με βάση το πλαστικό και με την μορφή μεγάλων ή μικρών εύκαμπτων φύλλων, που θα επιστρώνονται σε ένα τοίχο ή ένα ταβάνι, σε μια οθόνη κλπ.
Το γραφένιο αποτελείται από ένα λεπτό στρώμα ατόμων άνθρακα και έχει εντυπωσιακές ιδιότητες ως ηλεκτρονικό υλικό. Έχει μεγάλη αγωγιμότητα στο ηλεκτρικό ρεύμα και μπορεί να παραχθεί ως διάλυμα με την μορφή οξειδίου του γραφενίου.
Ερευνητές από όλο τον κόσμο, εδώ και πάνω από 15 χρόνια, προσπαθούν να αντικαταστήσουν το σπάνιο και δύσκολα ανακυκλώσιμο οξείδιο κασσιτέρου-ινδίου που χρησιμοποιείται στις OLED. Αντίθετα, η πρώτη ύλη για τις LEC, που είναι πλήρως οργανικές και απαλλαγμένες από μέταλλα, είναι ανεξάντλητη στη φύση (άνθρακας) και εύκολα ανακυκλώνεται, π.χ. ως καύσιμα.
http://www.enet.gr/?i=news.el.episthmh-texnologia&id=130704



